ফ্যাট-টায়ার স্পোক হাব মোটর

Qianjiang একটি পেশাদার মোটর প্রস্তুতকারক. আমাদের ফ্যাট-টায়ার স্পোক হাব মোটর বিশেষভাবে প্রশস্ত টায়ারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বৈদ্যুতিক যানবাহন, স্নো বাইক, সৈকত বগি এবং ফ্যাট-টায়ার মাউন্টেন বাইক। একটি স্পোকড-চাকা কাঠামো সমন্বিত, এটি অতিরিক্ত-প্রশস্ত টায়ার (4.0-5.0 ইঞ্চি) মিটমাট করে, একটি বড় যোগাযোগের প্যাচ এবং তুষার, বালিতে উচ্চতর ট্র্যাকশন প্রদান করে, এবং কর্দমাক্ত ভূখণ্ড।

একটি আউটার-রোটার ব্রাশবিহীন ডাইরেক্ট-ড্রাইভ ডিজাইন ব্যবহার করে, মোটর উচ্চ স্টার্টিং টর্ক সরবরাহ করে এবং তা ছাড়াই কাজ করে গিয়ার শব্দ এটি OEM ইন্টিগ্রেশন এবং আফটার মার্কেট রিট্রোফিটিং উভয়ের জন্যই উপযুক্ত, ডিস্ক ব্রেক সমর্থন করে এবং বিভিন্ন রিম স্পেসিফিকেশন এবং রিয়ার ফর্ক ড্রপআউট প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ODM কাস্টমাইজেশন পাওয়ার জন্য উপলব্ধ, ভোল্টেজ, এবং ড্রপআউট মাত্রা।

মূল সুবিধা

1. ওয়াইড ফ্যাট টায়ারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

এই ফ্যাট-টায়ার স্পোকড হাব মোটর 4.0-5.0 ইঞ্চি প্রশস্ত টায়ার সমর্থন করে। বড় যোগাযোগ প্যাচ তুষার উপর স্খলন প্রতিরোধ করে, বালি, কাদা এবং নুড়ি, এটিকে অফ-রোড ব্যবহার, স্নো রাইডিং এবং আউটডোর ইউটিলিটি যানবাহনের জন্য আদর্শ করে তোলে।

2. সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত

মোটরটিতে একটি ঐতিহ্যবাহী স্পোকড হাব ডিজাইন রয়েছে; রিম এবং স্পোক পৃথকভাবে প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে। তুলনায় ইন্টিগ্রেটেড (কাস্ট) চাকার, মেরামতের খরচ প্রভাব-প্ররোচিত বিকৃতির ঘটনাতে কম হয়।

এটি বিভিন্ন রিম আকার সমর্থন করে, নমনীয় কনফিগারেশন বিকল্প প্রদান করে।

3. কম শব্দ এবং দীর্ঘ জীবনকাল

গিয়ারলেস ডিজাইন শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করে এবং গিয়ার পরিধানের সাথে যুক্ত সম্ভাব্য ব্যর্থতার পয়েন্টগুলিকে দূর করে। সঙ্গে শুধুমাত্র প্রধান পরিধান অংশ হিসাবে bearings, দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা ন্যূনতম হয়.

4. উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল আউটপুট

বিরল-আর্থ NdFeB (নিওডিয়ামিয়াম) চুম্বক ব্যবহার করে, মোটরটি যথেষ্ট কম-গতির টর্ক সরবরাহ করে। এটি শক্তিশালী প্রদান করে ভারী বোঝা এবং খাড়া বাঁকের জন্য শুরু করার ক্ষমতা, এটিকে পণ্যসম্ভার/যাত্রী পরিবহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে এবং অফ-রোড পাহাড়ে আরোহণ।

5. নিরাপদ এবং স্থিতিশীল ব্রেকিং

সরাসরি ডিস্ক ইনস্টলেশনের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিস্ক ব্রেক মাউন্ট ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে সজ্জিত। প্রশস্ত টায়ার সমন্বয় এবং ডিস্ক ব্রেক ভারী-লোড, অফ-রোড পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং নিশ্চিত করে।

6. উচ্চ-সুরক্ষা sealing

IP54–IP65 সুরক্ষা মান পূরণের জন্য মোটর হাউজিং সিল করা হয়েছে, কার্যকরভাবে বৃষ্টি এবং কাদা স্প্ল্যাশ প্রতিরোধ করে।

একটি ডুয়াল-হল সেন্সর ডিজাইন, একটি ব্যাকআপ সেট সহ, সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

7. কাস্টমাইজযোগ্য স্পেসিফিকেশন

Qianjiang মোটর ভোল্টেজ (48V/60V/72V) এবং পাওয়ার রেটিং (500W–3000W) জন্য কাস্টমাইজেশন অফার করে।

বিকল্পগুলির মধ্যে সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রপআউট প্রস্থ, চাকার ব্যাস এবং তারের প্রস্থান কনফিগারেশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; সরবরাহ অপশন থেকে পরিসীমা হুইলসেট কিট সম্পূর্ণ করতে স্বতন্ত্র মোটর।

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

✔ ফ্যাট-টায়ার ই-বাইক এবং স্নো ই-বাইক

✔ বিচ অফ-রোড যানবাহন এবং কাস্টমাইজড আউটডোর অফ-রোড যানবাহন

✔ ওয়াইড-টায়ার কার্গো ই-বাইক এবং দর্শনীয় স্থান/মোবিলিটি যানবাহন

✔ নতুন গাড়ির মডেলের জন্য রপ্তানিমুখী পরিবর্তন কিট এবং OEM উপাদান

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

কিট সামগ্রী

চাকা কিট অন্তর্ভুক্ত:

স্পোকড হাব মোটর ইউনিট (প্রশস্ত টায়ারের জন্য), ডাবল-ওয়াল অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ওয়াইড রিম, স্টেইনলেস স্টীল স্পোক, ডিস্ক ব্রেক ফ্ল্যাঞ্জ, ওয়াটারপ্রুফ এভিয়েশন কানেক্টর, মাউন্টিং স্পেসার এবং একটি নির্দেশ ম্যানুয়াল।

কিয়ানজিয়াং স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত মডেলের সাথে মেলে যেমন চাকার ব্যাস, মাউন্টিং মাত্রা, ব্যাটারি ভোল্টেজ, পাওয়ার আউটপুট, গতি, টর্ক এবং গাড়ির লোড।

নন-স্ট্যান্ডার্ড হুইল কনফিগারেশনের জন্য, আমরা মোটর গঠনের মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করে কাস্টম ডেভেলপমেন্ট অফার করি, তাপ অপচয়, এবং কন্ট্রোলার সামঞ্জস্য, এবং প্রোটোটাইপ এবং ছোট-ব্যাচ রান থেকে ভর পর্যন্ত সবকিছু সমর্থন করে উত্পাদন আপনার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা আলোচনা করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.

FAQ

প্রশ্ন: ফ্যাট টায়ার স্পোক হাব মোটর এবং ইন্টিগ্রেটেড ওয়াইড-টায়ার মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

উত্তর: ফ্যাট-টায়ার স্পোক হাব মোটর মোটর হাবটিকে রিমের সাথে সংযুক্ত করতে স্পোক ব্যবহার করে; রিম বা স্পোক প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে স্বতন্ত্রভাবে, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ ফলে.

ইন্টিগ্রেটেড চাকা একটি একক কাস্ট ইউনিট; এটি আকর্ষণীয় দেখায়, প্রভাব থেকে কোনো বিকৃতি প্রতিস্থাপন প্রয়োজন পুরো চাকা, উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ নেতৃস্থানীয়.

স্পোকড সংস্করণটি অফ-রোড ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয়।

প্রশ্ন: কোন টায়ার প্রস্থ সমর্থিত?

উত্তর: সামঞ্জস্যপূর্ণ রিম 4.0-5.0 ইঞ্চি ফ্যাট টায়ার সমর্থন করে; রিমের সর্বোচ্চ টায়ারের প্রস্থ রেটিং অতিক্রম করা নয় প্রস্তাবিত

খুব বেশি চওড়া টায়ারগুলি রিম থেকে টায়ার বেরিয়ে আসা বা ফ্রেমের বিরুদ্ধে ঘষার মতো সমস্যার কারণ হতে পারে। প্লিজ অর্ডার করার আগে রিম স্পেসিফিকেশন যাচাই করুন; কোনো প্রশ্ন বা প্রযুক্তিগত সহায়তার জন্য আমাদের সাথে নির্দ্বিধায় যোগাযোগ করুন।

প্রশ্ন: যদি সুইংআর্ম ড্রপআউট প্রস্থ মাপসই না হয়?

উত্তর: সাধারণ স্ট্যান্ডার্ড ড্রপআউট প্রস্থ হল 175 মিমি এবং 190 মিমি। যদি ফ্রেম ড্রপআউট প্রস্থ মেলে না, ছোটখাটো সমন্বয় কখনও কখনও ঘন স্পেসার ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে; যাইহোক, উল্লেখযোগ্য অসঙ্গতির জন্য ফ্রেম পরিবর্তন বা ক কাস্টম মোটর এক্সেল দৈর্ঘ্য। অর্ডার করার আগে আপনার ফ্রেমের সুইংআর্ম ড্রপআউট প্রস্থ নিশ্চিত করতে ভুলবেন না।

প্রশ্ন: ডুয়াল হল সেন্সর সেটআপের সুবিধা কী?

উত্তর: এটি হল সেন্সর দুটি সেট বৈশিষ্ট্য: একটি সক্রিয় এবং একটি ব্যাকআপ. একটি সেট ব্যর্থ হলে, নিয়ামক সুইচ করতে পারেন ব্যাকআপ চ্যানেল, রাইডযোগ্যতার মোট ক্ষতি রোধ করে এবং অফ-রোড এবং আউটডোর ব্যবহারের জন্য নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে।

প্রশ্ন: এই মোটরটি কি তুষারময় বা উপকূলীয় (লবনা জলের) পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, এটি স্ট্যান্ডার্ড বৃষ্টি এবং তুষার পরিস্থিতি পরিচালনা করতে পারে।

উচ্চ লবণ স্প্রে সহ উপকূলীয় পরিবেশে, স্পোক এবং বিয়ারিংগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের পরামর্শ দেওয়া হয়। জলরোধী সংযোগ নিশ্চিত করা। দীর্ঘমেয়াদী উপকূলীয় ব্যবহারের জন্য, একটি কাস্টম অ্যান্টি-মরিচা চিকিত্সার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রশ্ন: মোটর গরম করা কি স্বাভাবিক?

উত্তর: ভারী বোঝার নিচে বা আরোহণের সময় ক্রমাগত অপারেশন চলাকালীন মোটর কেসিংয়ের জন্য গরম অনুভব করা স্বাভাবিক পাহাড়

যদি মোটর স্পর্শে পুড়ে যাওয়ার মতো যথেষ্ট গরম হয়ে যায় বা পোড়া গন্ধ নির্গত হয়, তাহলে আপনার লোড কমিয়ে পরীক্ষা করা উচিত নিয়ামকের বর্তমান সীমা সেটিংস উপযুক্ত।