বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলের জন্য উন্নত মিড-ড্রাইভ মোটরগুলির নেতৃস্থানীয় নির্মাতা

একজন পেশাদার মোটর প্রস্তুতকারক হিসাবে,Qianjiang মোটরমিড-ড্রাইভ মোটর সিরিজ সহ 80টিরও বেশি মোটর মডেল অফার করে এবং ধারণাগত ডিজাইনকে প্রোটোটাইপে রূপান্তরিত করতে এবং ব্যাপক কাস্টমাইজেশন সমর্থন করতে সক্ষম একটি ইন-হাউস R&D টিম নিয়ে গর্ব করে।

মিড-ড্রাইভ মোটর দিয়ে সজ্জিত যানবাহনগুলি সুষম ওজন বন্টন এবং চমৎকার হ্যান্ডলিং থেকে উপকৃত হয়; ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রশস্ত করার জন্য একটি ট্রান্সমিশন ব্যবহার শক্তিশালী আরোহণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। উপরন্তু, লাইটওয়েট হুইল অ্যাসেম্বলি অস্প্রুং ভর কমায়, ব্রেকিং নিরাপত্তা বাড়ায়, যখন পরিধান-প্রবণ উপাদানগুলির ঘনত্ব রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে। 

একটি মিড-ড্রাইভ মোটর কি?

একটি মিড-ড্রাইভ সিস্টেমের মোটর ইউনিট সাইকেল ফ্রেমের নীচের বন্ধনীতে (প্যাডেলের অক্ষ) এ মাউন্ট করা হয়। হাবের মধ্যে থেকে সরাসরি চাকা চালানোর পরিবর্তে, এটি চেইনরিংয়ের সাথে সংযুক্ত একটি চেইন বা বেল্টের মাধ্যমে পিছনের চাকাটিকে চালিত করে। এই মোটর দুটি প্রধান প্রকারে আসে-যেগুলো রিডাকশন গিয়ার এবং ব্রাশলেস ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মডেল-যদিও মূলধারার ডিজাইন একটি অভ্যন্তরীণ মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন সিস্টেম ব্যবহার করে।

কাজের নীতি: মোটর আউটপুট ঘূর্ণন সঁচারক বল → হ্রাস প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রশস্তকরণ → মানব পেডেলিং শক্তির সাথে সমন্বয় → চেইনিং → চেইন → রিয়ার হুইল ক্যাসেট/ফ্রিহুইল → হুইল প্রপালশন।

পণ্যের কাঠামো

1. মোটর ইউনিট: উচ্চ-গতির BLDC অভ্যন্তরীণ-রটার মোটর একটি মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন সেটের সাথে মিলিত; হ্রাস অনুপাত হাব-ভিত্তিক গিয়ারড মোটরগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।

2. টর্ক/স্পিড সেন্সর: একটি মূল উপাদান যা প্যাডেলিং বল এবং ক্যাডেন্স ক্যাপচার করে; নিয়ামক পেডেলিং প্রচেষ্টার উপর ভিত্তি করে পাওয়ার আউটপুট সামঞ্জস্য করে।

3. ইন্টিগ্রেটেড ফাঁপা টাকু: ক্র্যাঙ্ক মোটরের মাঝখান দিয়ে যায়, মানুষের প্যাডেলিং শক্তি এবং মোটর শক্তি নীচের বন্ধনীতে একত্রিত হতে এবং যৌথভাবে চেইনিং চালাতে দেয়।

4. ওয়ান-ওয়ে ক্লাচ মেকানিজম: প্যাডেলিং বন্ধ হয়ে গেলে মোটর লোড বন্ধ করে, টেনে প্রতিরোধ না করে উপকূল নিশ্চিত করে।

5. হাউজিং, তাপ অপচয় গঠন, হল সেন্সর সমাবেশ, এবং sealing সিস্টেম; হাই-এন্ড মডেলগুলিতে তেল-স্নানের তৈলাক্তকরণ এবং তরল শীতলতা রয়েছে।

পণ্য বিশেষ উল্লেখ

মিড-ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য কোন যানবাহনগুলি উপযুক্ত?

1. হাই-এন্ড ই-মাউন্টেন বাইক, দূর-দূরত্বের ট্যুরিং ই-বাইক, এবং অফ-রোড মাউন্টেন ই-বাইক

2. হাই-পাওয়ার অফ-রোড বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক ট্রায়াল বাইক

3. প্রিমিয়াম রাইডিং অভিজ্ঞতা, ঘন ঘন পাহাড়ে আরোহণ এবং দূর-দূরত্বের রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা ভোক্তা যানবাহন 

কেন Qianjiang মোটর চয়ন?

গবেষণা ও উন্নয়ন এবং ব্যাপক উত্পাদনে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, কিয়ানজিয়াং মোটর 80 টিরও বেশি বিকাশ করেছেমোটর মডেল. আমরা বিভিন্ন শিল্পের সুনির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমাধান প্রদান এবং মোটর সরবরাহ করতে শীর্ষ-স্তরের প্রতিষ্ঠানগুলির সাথে সহযোগিতা করি - যেমন সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয় এবং হারবিন ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি৷

আমরা ধারণাগত ডিজাইন থেকে শুরু করে 3D প্রোটোটাইপ এবং ছোট-ব্যাচ ট্রায়াল রানের উৎপাদন পর্যন্ত পরিষেবা অফার করি। সফল নমুনা যাচাইকরণের পর, আমরা সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ার সন্ধানযোগ্যতা নিশ্চিত করে, ISO 9001 মানদণ্ডের সাথে কঠোরভাবে ব্যাপক উৎপাদনে এগিয়ে যাই। আমরা ফ্যাক্টরি-ডাইরেক্ট প্রাইসিং অফার করি এবং আপনার কাস্টমাইজেশন প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করার জন্য আপনাকে আমন্ত্রণ জানাই।

FAQ

প্রশ্ন: কি কাস্টমাইজেশন বিকল্প উপলব্ধ?

উত্তর: কিয়ানজিয়াং মোটর ব্যাপক গবেষণা ও উন্নয়ন এবং উত্পাদন ক্ষমতার অধিকারী, গভীরভাবে কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে:

বৈদ্যুতিক পরামিতি: অপারেটিং ভোল্টেজ (24V / 36V / 48V / 60V / 72V, ইত্যাদি), রেট করা পাওয়ার, রেট করা গতি এবং টর্ক।

যান্ত্রিক গঠন: চাকার আকার (6 থেকে 12 ইঞ্চি পর্যন্ত, ইত্যাদি), অ্যাক্সেলের দৈর্ঘ্য, ড্রপআউট প্রস্থ, মাউন্টিং হোল কনফিগারেশন এবং টায়ারের সামঞ্জস্য (কঠিন বা বায়ুসংক্রান্ত)।

সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: সাইন-ওয়েভ কন্ট্রোলার, থ্রটল এবং ব্যাটারি সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

প্রশ্ন: একটি মিড-ড্রাইভ মোটর এবং একটি গিয়ার হাব মোটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

প্রশ্নঃ মিড-ড্রাইভ মোটরের শব্দের মাত্রা কত?

উত্তর: স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন, শব্দের মাত্রা 60 ডেসিবেলের নিচে থাকে; নির্ভুল গিয়ার এবং উচ্চ-মানের বিয়ারিংয়ের ব্যবহার ন্যূনতম কম্পন এবং শান্ত অপারেশন নিশ্চিত করে। অস্বাভাবিক শব্দ হলে, গিয়ার পরিধান, ভারবহন অবস্থা, বা ইনস্টলেশন প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন।