কিয়ানজিয়াং মোটর দ্বারা বিকশিত এবং উত্পাদিত রেসিং ড্রোন মোটর একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ব্রাশবিহীন আউটরানার মোটর যা লাইটওয়েট ডিজাইন, উচ্চ RPM, বিস্ফোরক শক্তি এবং দক্ষ তাপ অপচয়ের ভারসাম্য বজায় রাখে।
এটি দ্রুত শক্তি প্রতিক্রিয়া এবং সুনির্দিষ্ট থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে, ফ্রিস্টাইল উড়ন্ত, উচ্চ-গতির চাহিদা পূরণ করে দৌড়, তীক্ষ্ণ ডাইভ, এবং আক্রমণাত্মক ফ্লাইট কৌশল।
3-6S LiPo ব্যাটারি এবং মূলধারার ফ্লাইট কন্ট্রোলার এবং ESC এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, এটি ভর-উৎপাদন সমর্থন করে ইন্টিগ্রেশন এবং আফটারমার্কেট আপগ্রেড, KV রেটিং, শ্যাফ্ট ব্যাস এবং তারের জন্য উপলব্ধ ODM কাস্টমাইজেশন সহ প্রস্থান কনফিগারেশন.
কিটটিতে রয়েছে: 4টি রেসিং ব্রাশলেস মোটর, রাবার ভাইব্রেশন-ড্যাম্পেনিং ওয়াশার, একটি মাউন্টিং স্ক্রু সেট এবং একটি নির্দেশিকা ম্যানুয়াল।




| আইটেম | স্পেসিফিকেশন |
| মোটর প্রকার | RC বিমানের জন্য আউটরানার ব্রাশবিহীন মোটর |
| স্টেটরের আকার | 2207 / 2306 / 2407 (নির্বাচনযোগ্য) |
| কেভি রেটিং | 2400KV–4200KV (নির্বাচনযোগ্য) |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যাটারি | 3-6S LiPo ব্যাটারি |
| খাদ ব্যাস | 5 মিমি (স্ট্যান্ডার্ড রেসিং শ্যাফ্ট) |
| আবরণ উপাদান | CNC অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| বিয়ারিং | উচ্চ-নির্ভুলতা আরসি-গ্রেড বিয়ারিং |
| কুলিং স্ট্রাকচার | এয়ার-কুলড তাপ অপচয়ের জন্য হোলোড-আউট রটার |
| তারের প্রস্থান পদ্ধতি | নমনীয় সিলিকন তারের |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রপেলার | 5-6 ইঞ্চি রেসিং প্রোপেলার |
| ওজন | 27-34 গ্রাম (প্রতি ইউনিট) |
একটি অপ্টিমাইজড ম্যাগনেটিক সার্কিট ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই রেসিং ড্রোন মোটর শক্তিশালী, তাত্ক্ষণিক বিস্ফোরণ শক্তি সরবরাহ করে এবং রৈখিক থ্রোটল প্রতিক্রিয়া। এটি খাস্তা, সিদ্ধান্তমূলক কৌশলগুলিকে সক্ষম করে - যেমন দ্রুত ত্বরণ, খাড়া ডাইভ এবং অ্যাক্রোবেটিক রোলস—প্রতিযোগিতামূলক রেসিং এবং ফ্রিস্টাইল ফ্লাইং উভয়ের জন্যই এটি আদর্শ।
একটি CNC-মেশিনযুক্ত, উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম খাদ আবাসন ব্যবহার করে, মোটর বজায় রাখার সময় সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে কাঠামোগত অখণ্ডতা, যার ফলে ফ্লাইটের তত্পরতা বৃদ্ধি পায় এবং ফ্লাইটের সময় প্রসারিত হয়।
হোলোড-আউট রটার ডিজাইনটি বায়ুপ্রবাহকে সরাসরি উড্ডয়নের সময় উইন্ডিং থেকে তাপকে অপসারণ করতে দেয়। এই রাখে তীব্র, দীর্ঘায়িত রেসিং সেশনের সময় নিয়ন্ত্রণে তাপমাত্রা বৃদ্ধি, উচ্চ-তাপমাত্রার ঝুঁকি হ্রাস করে demagnetization, এবং ক্রমাগত অপারেশন সময় স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
মোটরটিতে একটি শক্তিশালী রটার বেস এবং উচ্চ-নির্ভুলতা, শখ-গ্রেড বিয়ারিং রয়েছে। এই শক্তিশালী নকশা অফার ক্র্যাশ এবং সংঘর্ষের বিরুদ্ধে উচ্চতর প্রভাব প্রতিরোধ, ফ্লাইট দুর্ঘটনার সময় ক্ষতির সম্ভাবনা হ্রাস করে।
3S–6S LiPo ব্যাটারি এবং বিভিন্ন প্রপেলারের আকার মিটমাট করার জন্য বিস্তৃত KV রেটিং পাওয়া যায় রেসিং এবং ফ্রিস্টাইল ফ্লাইং উভয়ের জন্য নির্দিষ্ট টিউনিং প্রয়োজনীয়তা।
পণ্যটি বাজারে মূলধারার FPV ESC, ফ্লাইট কন্ট্রোলার এবং প্রোপেলারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ডাইরেক্ট-সোল্ডার টার্মিনাল এবং কাস্টমাইজযোগ্য সিলিকন তারের দৈর্ঘ্য; কাস্টম লোগো ব্র্যান্ডিং জন্য উপলব্ধ বাল্ক আদেশ
রেসিং ড্রোন মোটর এর জন্য উপযুক্ত:
● FPV রেসিং ড্রোন এবং প্রতিযোগিতা-গ্রেড ড্রোন
● ফ্রিস্টাইল FPV ড্রোন এবং 5-ইঞ্চি/6-ইঞ্চি রেসিং ফ্রেম৷
● RC মডেল ওয়ার্কশপ দ্বারা পরিবর্তন এবং আপগ্রেড
● ড্রোন নির্মাতাদের জন্য গণ-উৎপাদন সরবরাহ
A: KV ইনপুট ভোল্টেজের প্রতি ভোল্টে মোটরের নো-লোড RPM প্রতিনিধিত্ব করে। উচ্চ কেভি ছোট প্রোপেলার জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ গতির দৌড়; কম কেভি বড় প্রপেলারের জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ টর্ক প্রদান করে।
লো-থেকে-মাঝারি KV মোটরগুলির সাথে 6S ব্যাটারি এবং উচ্চ KV মোটরের সাথে 4S ব্যাটারি যুক্ত করুন৷ যে প্রপেলার ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে, কারণ এটি মোটরকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে।
উত্তর: আক্রমনাত্মক রেসিং ফ্লাইটের পরে মোটর গরম অনুভব করা স্বাভাবিক; এটা গ্রহণযোগ্য যদি আপনি এটি স্পর্শ করতে পারেন অবতরণের পরপরই ২-৩ সেকেন্ড।
যদি মোটর স্পর্শ করার জন্য খুব গরম হয় বা পোড়া গন্ধ নির্গত হয়, তাহলে প্রপেলারটি খুব বড় বা ESC বর্তমান সীমা খুব উচ্চ সেট করা হয়; আপনার অবিলম্বে শক্তি হ্রাস করা উচিত বা একটি ছোট প্রপেলারে স্যুইচ করা উচিত।
উত্তর: ① কোনো বাঁধাই বা স্টেটর ঘষার জন্য রটারটি ঘোরান।
② শ্যাফ্ট বাঁকানো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
③ বিয়ারিং থেকে কোনো অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন।
④ ক্ষতিগ্রস্ত নিরোধক জন্য মোটর windings পরিদর্শন.
যদি স্টেটর ঘষা বা একটি বাঁকানো খাদ সনাক্ত করা হয়, এটি অবিলম্বে মোটর প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়; উড়তে চলেছে এই সমস্যাগুলি সহজেই ESC বার্ন করতে পারে।
উত্তর: এটি সুপারিশ করা হয় না। একটি কোয়াডকপ্টারের চারটি মোটরেরই একই KV রেটিং থাকতে হবে। অমিল KV রেটিং কারণ শক্তির ভারসাম্যহীনতা, যার ফলে ফ্লাইট অস্থিরতা, মনোভাব নিয়ন্ত্রণ হারায় এবং বিধ্বস্ত হওয়ার উচ্চ ঝুঁকি।