পর্বত আরোহণ, ভারী-লোড পরিবহন, এবং নির্মাণ এবং কৃষি সরঞ্জামের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে! সাধারণ ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলির বিপরীতে, প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন হাব মোটর দ্বৈত অর্জনের জন্য একটি নির্ভুল গ্রহের গিয়ার হ্রাস কাঠামো গ্রহণ করে। "কম গতিতে উচ্চ টর্ক এবং উচ্চ গতিতে বর্ধিত পরিসর" এর সুবিধাগুলি অপর্যাপ্ততার সমস্যাগুলি সমাধান করে ক্লাইম্বিং পাওয়ার, ভারী বোঝার নিচে অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং স্টার্টআপের সময় চাকা পিছলে যাওয়া সাধারণত সরাসরি-ড্রাইভে পাওয়া যায় মোটর এটি একটি আপগ্রেডেড মোটর যা বিশেষভাবে ভারী বোঝা, একাধিক ঢাল এবং কঠোর রাস্তার অবস্থার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এটি সূর্য গিয়ার + প্ল্যানেটারি গিয়ারস + রিং গিয়ার সমন্বিত একটি মাল্টি-স্টেজ রিডাকশন ট্রান্সমিশন কাঠামো গ্রহণ করে, সঙ্গে লোড সমানভাবে একাধিক গ্রহের গিয়ারের মধ্যে বিতরণ করা হয়। সাধারণ সরাসরি-ড্রাইভ মোটর, ঘূর্ণন সঁচারক বল সঙ্গে তুলনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা হয়।
এটি শক্তিশালী কম-গতি শুরু করার শক্তি, মসৃণ শুরু এবং স্থিতিশীল আরোহণ, সহজে প্রদান করে 35° পর্যন্ত খাড়া ঢালু হ্যান্ডলিং, সম্পূর্ণ লোডড কার্গো পরিবহন, এবং কর্দমাক্ত উপর ভারী-লোড অপারেশন নির্মাণ সাইটগুলি, সম্পূর্ণরূপে অপর্যাপ্ত আরোহণের শক্তি এবং ভারী চাপের মধ্যে মোটর স্ট্রেনের সমস্যাগুলি সমাধান করে সরাসরি ড্রাইভ মোটর পাওয়া লোড.
প্রথাগত একক-গিয়ার রিডাকশন সিস্টেমগুলি লোডকে ঘনীভূত করে, তাদের দাঁত ভাঙার এবং পরিধানের প্রবণতা তৈরি করে। এই মডেল সিঙ্ক্রোনাইজড ট্রান্সমিশনের জন্য একাধিক প্ল্যানেটারি গিয়ার ব্যবহার করে, এমনকি বল বিতরণ এবং হ্রাস প্রদান করে পৃথক যোগাযোগ বিন্দুর উপর চাপ।
গিয়ার পৃষ্ঠ পরিধান অত্যন্ত কম. দীর্ঘমেয়াদী, উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি অধীনে ভারী-লোড, কম্পন, এবং প্রভাবের অবস্থা, এটি সামগ্রিক সহ, ভাঙা দাঁত বা জ্যামিংয়ে ভোগার সম্ভাবনা কম কাঠামোগত শক্তি এবং প্রভাব প্রতিরোধের ক্ষমতা সাধারণ হ্রাস মোটরগুলির থেকে অনেক বেশি।
সমাক্ষীয় গ্রহের সংক্রমণ কাঠামোতে অত্যন্ত কম ঘর্ষণ ক্ষয় হয়, যার সংক্রমণ দক্ষতা পর্যন্ত 95% বা তার বেশি, সাধারণ ওয়ার্ম গিয়ার রিডাকশন মোটর থেকে অনেক বেশি। এটি উচ্চ শক্তি রূপান্তর প্রদান করে দক্ষতা এবং কম অপ্রয়োজনীয় শক্তি ক্ষতি.
একই ব্যাটারির ক্ষমতার অধীনে, এটি আরোহণের সময় আরও শক্তি সঞ্চয় করে এবং ভারী লোডের অধীনে পরিসরের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি ছাড়াই ভারী-লোড অপারেশন, শক্তি এবং পরিসীমা উভয়েরই ভারসাম্য বজায় রাখে।
এটি উচ্চ-নির্ভুল গিয়ার গ্রাইন্ডিং প্রযুক্তি এবং নমনীয় মেশিং ডিজাইন ব্যবহার করে, ছোট গিয়ার ছাড়পত্র এবং মসৃণ ট্রান্সমিশন, গিয়ার প্রভাব শব্দ এবং জ্যামিং এড়ানো। সাধারণ হ্রাস মোটর সঙ্গে তুলনা, এটি সঙ্গে কাজ করে কম শব্দ এবং কম কম্পন, বহন করার সময় একটি ভাল রাইডিং অভিজ্ঞতার জন্য মসৃণ শুরু এবং স্থানান্তর প্রদান করে যাত্রী বা পণ্যসম্ভার।
মোটরটি একাধিক সিলিং রিং এবং একটি সমন্বিত তারের আউটলেট সহ একটি ঘন ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হাউজিং ব্যবহার করে জলরোধী নকশা। সম্পূর্ণ ইউনিট একটি IP54 জলরোধী এবং ধুলোরোধী রেটিং অর্জন করে।
এটি কার্যকরভাবে বৃষ্টি প্রতিরোধ করে, রাস্তার জল, নির্মাণ-স্থানের বালি এবং ধুলো এবং কৃষি ধুলো, জল প্রবেশের মতো সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করে এবং শর্ট সার্কিট, গিয়ার মরিচা, এবং হল সেন্সর ক্ষতি, কঠোর বহিরঙ্গন পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল অপারেশন করার অনুমতি দেয়।
এটি "কম গতিতে উচ্চ টর্ক এবং উচ্চ গতিতে মসৃণ অপারেশন" এর দ্বৈত বৈশিষ্ট্যগুলি পুরোপুরি অর্জন করে। উচ্চ কম গতিতে টর্ক আরোহণ, ভারী বোঝা এবং বিপরীত করার জন্য উপযুক্ত, যখন উচ্চ গতিতে স্থিতিশীল ঘূর্ণন সমতল রাস্তায় দ্রুত চড়ার জন্য উপযুক্ত।
এটি পরিবারের পরিবহন, কৃষি পণ্যসম্ভারের জন্য উপযুক্ত পরিবহন, এবং নির্মাণ-সাইট পরিবহন, একটি একক সরাসরি-ড্রাইভের চেয়ে বেশি অভিযোজনযোগ্যতা প্রদান করে মোটর
এটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যাক্সেল ব্যাস, মাউন্টিং প্রস্থ এবং তিন-চাকা এবং চার-চাকার মাউন্টিং অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন। গাড়ির ফ্রেমের কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। এটি সরাসরি বিদ্যমান ডাইরেক্ট-ড্রাইভকে প্রতিস্থাপন করতে পারে রিডাকশন মোটর সহ মোটর বা পরিবর্তন ছাড়াই পুরানো রিডাকশন মোটর প্রতিস্থাপন করুন।
এটি 48V/60V ফুল-ভোল্টেজ সমর্থন করে এবং ফুল-পাওয়ার স্পেসিফিকেশন, ড্রাম ব্রেক/ডিস্ক ব্রেক সহ উপলব্ধ, এবং এক্সেল দৈর্ঘ্যের কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে এবং তারের আউটলেট দৈর্ঘ্য, এটি সম্পূর্ণ যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন, মেরামত এবং পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
| প্যারামিটার | বিস্তারিত |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক ব্রাশহীন প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন হাব মোটর |
| রেটেড ভোল্টেজ | 48V / 60V |
| রেট পাওয়ার | 500W/800W/1000W/1500W/2000W |
| হ্রাস কাঠামো | মাল্টি-স্টেজ প্ল্যানেটারি গিয়ার সমাক্ষীয় হ্রাস |
| ট্রান্সমিশন দক্ষতা | ≥95% |
| ব্রেক স্ট্রাকচার | ড্রাম ব্রেক / ডিস্ক ব্রেক কাস্টমাইজযোগ্য |
| সুরক্ষা রেটিং | IP54 জলরোধী, স্প্ল্যাশ-প্রুফ, ডাস্টপ্রুফ এবং কাদা-প্রতিরোধী |
| অপারেটিং নয়েজ | কম শব্দ এবং মসৃণ অপারেশন |
| হল ফেজ | 120° স্ট্যান্ডার্ড 5-তারের হল |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ কন্ট্রোলার | সাধারণ ব্রাশবিহীন স্কোয়ার-ওয়েভ / সাইন-ওয়েভ কন্ট্রোলারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
| প্রযোজ্য অ্যাপ্লিকেশন | বৈদ্যুতিক থ্রি-হুইলার, কম গতির চার চাকার যানবাহন, পর্বত পরিবহন, কৃষি পণ্যসম্ভার পরিবহন, নির্মাণ-সাইট পরিবহন, ভারী-লোড আপগ্রেড |
1. ইনস্টলেশনের আগে, ক্ষতি হতে পারে এমন শর্ট সার্কিট এড়াতে প্রধান ব্যাটারি পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে ভুলবেন না হল সেন্সর বা নিয়ামক।
2. তারগুলিকে তাদের সংশ্লিষ্ট রং অনুযায়ী কঠোরভাবে সংযুক্ত করুন। ভুল বা আলগা সংযোগ নিষিদ্ধ করা হয় মোটর কম্পন, ঘোরাতে ব্যর্থতা বা বিপরীত ঘূর্ণন প্রতিরোধ করতে।
3. একটি সরাসরি-ড্রাইভ মোটর প্রতিস্থাপন করার সময়, নিয়ামক পরিবর্তন করার কোন প্রয়োজন নেই। এটা সরাসরি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সহজ ইনস্টল এবং ব্যবহার করতে।
4. ইনস্টলেশনের পরে অ্যাক্সেল নাটগুলিকে শক্ত করুন এবং বিচ্যুতি এড়াতে কেন্দ্রে চাকা সমাবেশ সামঞ্জস্য করুন বা অপারেশন চলাকালীন কম্পন।
5. প্রথমে একটি কম-গতির নো-লোড পরীক্ষা পরিচালনা করুন। কোন অস্বাভাবিক শব্দ, জ্যামিং, বা নেই তা নিশ্চিত করার পরেই অস্বাভাবিক উত্তাপ যাত্রী বা মাল বহন করা উচিত.
6. মোটর বৃষ্টি এবং জল স্প্ল্যাশ বিরুদ্ধে দৈনন্দিন সুরক্ষা সমর্থন করে. গভীর-জলে নিমজ্জন এবং সরাসরি উচ্চ চাপ সিলিং এলাকায় জল-জট কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়.
7. নিয়মিত নিশ্চিত করুন যে গিয়ার হাউজিং সঠিকভাবে সিল করা আছে যাতে গিয়ারের মরিচা এবং জলের কারণে সৃষ্ট পরিধান রোধ করা যায় এবং বালি প্রবেশ।
উত্তর: ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলির কোনও হ্রাস কাঠামো নেই এবং সমতল রাস্তাগুলির জন্য যথেষ্ট, তবে তাদের দুর্বল আরোহণ রয়েছে কর্মক্ষমতা এবং ভারী লোড অধীনে অতিরিক্ত গরম এবং demagnetization প্রবণ হয়. প্ল্যানেটারি গিয়ার মোটর বৃদ্ধি মাল্টি-স্টেজ হ্রাসের মাধ্যমে ঘূর্ণন সঁচারক বল, উল্লেখযোগ্যভাবে ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি, এবং বিশেষভাবে সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে খাড়া ঢালে আরোহণ করার সময়, ভারী বোঝা বহন করার সময় এবং মালামাল পরিবহনের সময় অপর্যাপ্ত শক্তি। পাহাড়ি এলাকার জন্য, কৃষি অ্যাপ্লিকেশন, নির্মাণ সাইট, এবং ঘন ঘন ভারী-লোড ব্যবহার, গ্রহের হ্রাস সংস্করণ প্রস্তাবিত বিশুদ্ধভাবে ফ্ল্যাট-রোড পরিবহনের জন্য, একটি সরাসরি-ড্রাইভ মডেল নির্বাচন করা যেতে পারে।
উত্তর: হ্যাঁ, এটি পরিবর্তন ছাড়াই সরাসরি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে! যতক্ষণ ভোল্টেজ সামঞ্জস্যপূর্ণ, মাউন্টিং অবস্থানগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ, এবং নিয়ামকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, তারের পরিবর্তন করার দরকার নেই, প্রতিস্থাপন করুন নিয়ামক, বা গাড়ির ফ্রেম সংশোধন করুন। এটি সরাসরি ইনস্টল এবং ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি একটি আদর্শ আপগ্রেড সমাধান তৈরি করে অপর্যাপ্ত শক্তি সহ পুরানো মডেলগুলির জন্য।
উত্তর: না। সমতল-রাস্তার অবস্থার অধীনে বিদ্যুতের ব্যবহার মূলত একই রকম; আরোহণ এবং ভারী-লোড অবস্থার অধীনে, এটা আসলে আরো শক্তি সঞ্চয় করতে পারেন. 95% বা তার উপরে ট্রান্সমিশন দক্ষতা সহ, গ্রহের গিয়ার সিস্টেম লোড সমানভাবে বিতরণ করে, কম তাপ উৎপন্ন করে এবং উচ্চ-গতির টান এড়িয়ে কম শক্তির ক্ষতি হয়, অত্যধিক তাপ উত্পাদন, এবং ভারী লোড অধীনে সরাসরি-ড্রাইভ মোটর শক্তি খরচ.
উত্তর: কারখানা ছাড়ার আগে মোটরটি উচ্চ-তাপমাত্রা, দীর্ঘ-জীবনের গ্রীস দিয়ে ভরা হয় এবং সিল করা হয়। অধীন স্বাভাবিক পরিবারের ব্যবহার, এটি মূলত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত। নির্মাণে দীর্ঘমেয়াদী, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ভারী-লোড ব্যবহারের জন্য কৃষি অ্যাপ্লিকেশন, আরও বাড়ানোর জন্য প্রতি 1-2 বছরে হাউজিং খোলার মাধ্যমে গ্রীস পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে সেবা জীবন।
উত্তর: একটি নতুন মোটর থেকে সামান্য গিয়ার-মেশিং শব্দ স্বাভাবিক। যদি তীক্ষ্ণ অস্বাভাবিক শব্দ, জ্যামিং বা গিয়ার-প্রভাব থাকে ধ্বনি, এটি সাধারণত ইনস্টলেশন মিসলাইনমেন্ট, চাকা বিকৃতি, বা জল বা বালির কারণে গিয়ার পরিধানের কারণে হয় প্রবেশ সমস্যাটি সমাধান করতে ইনস্টলেশন এবং সিলিং পরীক্ষা করুন।
উত্তর: ভারী-লোড অবস্থার অধীনে, এর পরিষেবা জীবন সরাসরি-ড্রাইভ মোটরের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ। ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলি ভারী লোডের অধীনে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করে, যার ফলে দ্রুত ডিম্যাগনেটাইজেশন হয় এবং একটি বৃহত্তর বার্নআউটের ঝুঁকি। প্ল্যানেটারি মোটর টর্ক বাড়ানোর জন্য, মোটরের উপর লোড কমাতে গিয়ার হ্রাস ব্যবহার করে নিজেই এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি কমায়, তাদের ডিম্যাগনেটাইজেশন বা বার্নআউট এবং আরও অনেক কিছুতে ভোগার সম্ভাবনা কম করে তোলে কঠোর অপারেটিং অবস্থার অধীনে টেকসই.
উঃ হ্যাঁ। সম্পূর্ণ-স্পেসিফিকেশন কাস্টমাইজেশন সমর্থিত। পাওয়ার, ভোল্টেজ, এক্সেলের দৈর্ঘ্য, তারের আউটলেট কনফিগারেশন এবং ডিস্ক/ড্রাম ব্রেক গঠন প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে. OEM ব্যক্তিগত-লেবেল উত্পাদন সমর্থিত, এটি সম্পূর্ণ যানবাহন প্রস্তুতকারক এবং পাইকারি গ্রাহকদের জন্য বাল্ক সরবরাহের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।