ডাইরেক্ট-ড্রাইভ হাব মোটর একটি ইন্টিগ্রেটেড আউটার-রটার ডিজাইন ব্যবহার করে এবং একটি গিয়ার-রিডাকশন মেকানিজমের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, অনুমতি দেয় চাকা সরাসরি প্রেরণ করা শক্তি.
মোটরটি শান্ত অপারেশন, উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা, একটি নির্ভরযোগ্য কাঠামো এবং পুনর্জন্মের জন্য সমর্থন বৈশিষ্ট্যযুক্ত ভাঙ্গা এর ভালভাবে ডিজাইন করা সিলিং এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা এটিকে শহুরে দ্বি-চাকার গতিশীল যানবাহনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
এটি সমতল রাস্তায় ক্রমাগত ভ্রমণের জন্য আদর্শ, ড্রাইভিং পরিসীমা এবং রাইডিংয়ের মধ্যে একটি ভাল ভারসাম্য প্রদান করে আরাম এটি হালকা ওজনের বৈদ্যুতিক গতিশীল যানবাহনের জন্য একটি মূলধারার ড্রাইভ সমাধান করে তোলে।


1. স্টেটর:ফিক্সড এক্সেল, লেমিনেটেড সিলিকন-স্টিল কোর, থ্রি-ফেজ এনামেলড কপার উইন্ডিংস এবং হল পাঁচটি হল সংকেত তারের সঙ্গে অবস্থান সেন্সর.
2. Rotor:হাব শেল, স্থায়ী চুম্বক, এবং উভয় প্রান্তে সিল করা বিয়ারিং।
3. Sealing System:শেষ কভার এবং sealing রিং. স্ট্যান্ডার্ড পণ্য IP54 সুরক্ষা প্রদান, যখন কাস্টমাইজড হাই-এন্ড মডেলগুলি IP67 ধুলো এবং জল প্রতিরোধের অর্জন করতে পারে।
4. ওয়্যারিং:তিনটি ভারী-গেজ ফেজ তার (U/V/W) এবং হল সেন্সর সিগন্যাল তার।
ব্যাটারি পাওয়ার → কন্ট্রোলার রেগুলেশন → স্টেটর একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে → রটার ঘোরে → চাকা গ্রহণ করে চালিকা শক্তি
কন্ট্রোলার স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে তিন-ফেজ বিকল্প কারেন্ট সরবরাহ করে, একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক উৎপন্ন করে ক্ষেত্র এই চৌম্বক ক্ষেত্রটি রটারে স্থায়ী চুম্বককে চালিত করে, যার ফলে মোটরের বাইরের শেলটি ঘোরানো হয় এবং সরাসরি টায়ার চালান।
যখন যানবাহনটি উপকূলে থাকে, তখন চাকাটি মোটরটিকে বিপরীত দিকে চালায়, যা পুনরুত্পাদনশীল ব্রেকিং এবং শক্তির অনুমতি দেয় পুনরুদ্ধার এটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ মোটরগুলির একটি প্রমিত সুবিধা, যেখানে একমুখী ক্লাচ সহ গিয়ারযুক্ত মোটরগুলি সাধারণত পারে না ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার করুন।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
| চাকার আকার (ইঞ্চি) | 4 / 5 / 5.5 / 6 / 6.5 / 8 / 10 / 12 |
| রেটেড ভোল্টেজ (DCV) | 24/36/48/60/72 |
| রেটেড পাওয়ার (W) | 100–2,000 |
| Rated Torque (N·m) | 5-50 |
| গতি (RPM) | 100-1,200 |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ টায়ার | অফ-রোড টায়ার / রোড টায়ার / স্নো টায়ার |
| দক্ষতা (%) | ≥80 |
| Sensor Type | হল সেন্সর |
| সুরক্ষা রেটিং | স্ট্যান্ডার্ড: IP54; হাই-এন্ড কাস্টমাইজড মডেল: IP67 পর্যন্ত |
| Color | কালো |
| ব্রেকিং অপশন | ডিস্ক ব্রেক / ইলেকট্রনিক ব্রেক / ড্রাম ব্রেক |
| স্টেটরের আকার | 60/98/105/115/148 |
| Certifications | সিই/ইউএল |
1. দুই চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহন:বৈদ্যুতিক সাইকেল, শহুরে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং সরাসরি ড্রাইভ স্পোক চাকার জন্য মোটর, বিশেষ করে ফ্ল্যাট-রোড যাতায়াত এবং কম-থেকে-মাঝারি-গতির ক্রুজিংয়ের জন্য।
2. কম গতির গতিশীল যানবাহন:আলোর সাথে চালিত দর্শনীয় যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল পাকা রাস্তায় বোঝা।
3. ব্যক্তিগত এবং হালকা গতিশীলতা সরঞ্জাম:স্ব-ভারসাম্যপূর্ণ যানবাহন, বৈদ্যুতিক স্কুটার, এবং অন্যান্য হালকা-শুল্ক যানবাহন।
হাব মোটর প্রযুক্তি দিয়ে শুরু করে, Qianjiang মোটর গবেষণায় 10 বছরের বেশি অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছে, উন্নয়ন, এবং ব্যাপক উত্পাদন। আমরা 80 টিরও বেশি মোটর মডেল তৈরি করেছি।
আমরা শুধু বাণিজ্যিক ও ভোক্তা বাজারই পরিবেশন করি না, দীর্ঘমেয়াদী সিস্টেম-স্তরের সমাধানও প্রদান করি। নেতৃস্থানীয় গবেষণা প্রতিষ্ঠানের জন্য মোটর, কন্ট্রোলার এবং ব্যাটারি।
আমাদের অংশীদার প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে রয়েছে সিংহুয়া বিশ্ববিদ্যালয়, হারবিন ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি, নানজিং বিশ্ববিদ্যালয় অ্যারোনটিক্স এবং অ্যাস্ট্রোনটিক্স, চংকিং ইউনিভার্সিটি, সাউথইস্ট ইউনিভার্সিটি, জিলিন ইউনিভার্সিটি এবং অন্যান্য।
কিয়ানজিয়াং মোটরের একটি সম্পূর্ণ R&D টিম রয়েছে যা মোটর কাঠামো অপ্টিমাইজেশান, উচ্চ-টর্ক ডিজাইন, দক্ষ কভার করে তাপ অপচয়, নিয়ামক ম্যাচিং, এবং সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার উন্নয়ন।
আমরা সম্পূর্ণ উন্নয়ন প্রক্রিয়া সমর্থন করি:
ধারণা নকশা → 3D প্রোটোটাইপ → ছোট-ব্যাচ ট্রায়াল উত্পাদন → ISO 9001 এর অধীনে বড় আকারের উত্পাদন মান
আমাদের কারখানাটি সম্পূর্ণরূপে ISO 9001 মান-ব্যবস্থাপনা সিস্টেম প্রয়োগ করে।
আমাদের পণ্যগুলি CE প্রত্যয়িত, কয়েক ডজন স্বাধীনভাবে মালিকানাধীন বুদ্ধিবৃত্তিক-সম্পত্তি অধিকার দ্বারা সমর্থিত, এবং ডিজাইন করা হয়েছে ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কঠোর বাজার-অ্যাক্সেস মান পূরণ করতে।
উত্তর: কিয়ানজিয়াং মোটরের একটি বিস্তৃত গবেষণা ও উন্নয়ন এবং উত্পাদন ব্যবস্থা রয়েছে এবং এতে গভীরভাবে কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে অনুসরণ এলাকা:
● বৈদ্যুতিক পরামিতি:24V, 36V, 48V, 60V, এবং 72V সহ অপারেটিং ভোল্টেজ; রেট করা শক্তি; রেট করা গতি; এবং রেটযুক্ত টর্ক।
● যান্ত্রিক গঠন:চাকার ব্যাস 4 থেকে 22 ইঞ্চি, এক্সেল দৈর্ঘ্য, ড্রপআউট প্রস্থ, কঠিন এবং বায়ুসংক্রান্ত টায়ার সহ মাউন্টিং-হোল অবস্থান, এবং টায়ারের সামঞ্জস্যতা।
● সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন:ম্যাচিং সাইন-ওয়েভ কন্ট্রোলার, থ্রোটল কন্ট্রোল এবং ব্যাটারি সিস্টেম করতে পারে এছাড়াও সরবরাহ করা হবে।
| Item | ডাইরেক্ট-ড্রাইভ হাব মোটর (গিয়ারলেস) | Geared Hub Motor |
| হ্রাস প্রক্রিয়া | কোনো গিয়ার নেই | অন্তর্নির্মিত গ্রহের গিয়ার সেট |
| কম গতির টর্ক | পরিমিত; উচ্চ টর্ক উত্পাদন করতে উচ্চতর বর্তমান প্রয়োজন | শক্তিশালী আরোহণ ক্ষমতা সহ উচ্চ টর্ক |
| গোলমাল | কম | গিয়ার শব্দ মাঝারি এবং উচ্চ গতিতে ঘটতে পারে |
| রিজেনারেটিভ ব্রেকিং | Supported | সাধারণত, সমর্থিত নয় |
| সেবা জীবন | কোন গিয়ার পরিধান; শুধুমাত্র স্বাভাবিক ভারবহন পরিধান সঙ্গে দীর্ঘ সেবা জীবন | গিয়ারগুলি ওভারটাইম পরে এবং বয়সের সাথে খারাপ হতে পারে |
| ওজন | ভারী | তুলনামূলকভাবে লাইটওয়েট |
| সেরা অপারেটিং শর্তাবলী | সমতল রাস্তায় অবিরাম গতিতে শহুরে ড্রাইভিং | আরোহণ, ভারী বোঝা, এবং ঘন ঘন শুরু |
উত্তর: প্রচলিত ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সাথে তুলনা করে, ডাইরেক্ট-ড্রাইভ হাব মোটরগুলির অপেক্ষাকৃত কম প্রয়োজন হয়
রক্ষণাবেক্ষণ
প্রস্তাবিত রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে রয়েছে:
1. নিয়মিত মোটর তার এবং বৈদ্যুতিক সংযোগ পরিদর্শন করুন.
2. মোটর সংযোগকারীর চারপাশে উচ্চ-চাপের জলের দীর্ঘায়িত ব্যবহার এড়িয়ে চলুন।
3. হাব পৃষ্ঠ পরিষ্কার রাখুন.
4. কোনো অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পনের জন্য পরীক্ষা করুন।